Video z naší výpravy na Rujanu v roce 2018 můžeš sledovat na našem Youtube Kanálu Ryba na háčku
Po minulém článku a hlavně fotkách velkých ryb se na mne sesypala smršť dotazů k Rujáně. Upřímně jsem takový zájem nečekal a těší mě. Proto jsem odpovědi na nejčastější dotazy zkusil shrnout v tomto článku, v němž se zmíním o některých našich zkušenostech z rybaření na Německé Rujáně, cestě na Rujánu, podmínkách lovu a tipech, kam jet a co vzít sebou.
Z České republiky se můžete vydat dvěma směry - přes Polsko a Německo nebo jen přes Německo. Z Prahy je to do Stralsundu přes Ústí nad Labem 620 km.
1) Trasa z Olomouce přes Bruntál a přes Polsko (835km a 9:35hod) Olomouc - Šternberk-Bruntál-Krnov - Prudnik-Město Albrechtice a dále polská města Prudnik-Nysa-Gródkow-pak se napojíte na silnici E40, která vás dovede okolo Wroclawi, přes Legnici -až k Německým hranicím. Odtud pokračujete po Dálnici A15, A13
na Berlín a dále po A10 až ke Stralsundu, kde po mostě přejedete na ostrov Rujána.
2) Trasa z Olomouce přes Mohelnici a přes Polsko (852km a 9hod 31minut) Olomouc - Mohelnice - Zábřeh na Moravě - Červená voda - Králíky - Klodsko - Niemca - u Wroclawi se napojíte na silnici E40, která vás dovede okolo Wroclawi, přes Legnici -až k Německým hranicím. Odtud pokračujete po Dálnici A15, A13 na Berlín a dále po A10 až ke Stralsundu, kde po mostě přejedete na ostrov Rujána. Touto cestou jsme jeli.
3) Polské dálnice - Olomouc - Ostrava- Katowice-Wroclaw-Legnica-Německo - tato trasa vede celá po dálnici nebo rychlostní komunikaci a mapy.cz se ji budou snažit nabízet jako nejrychlejší (i když nejdelší). Mezi Katowicemi a Wroclawí jsou dvě mýtné brány. Na první vyzvednete lístek a po projetí u Wroclawi zaplatíte 16 PLN (asi 100 Kč) mýtné. Bohužel zdržení na mýtných branách vyjde v součtu asi na hodinu, takže veškerá časová úspora je pryč.
4) Trasa přes Německo vede tudy: Olomouc - Brno - Praha - Ústí nad Labem - Drážďany - okolo Berlína a Stralsund, kde je most z pevniny na ostrov. Mapy.cz ukazují vzdálenost 926km a 8 hod a 43min.
Na Rujánu jsme vyjeli v úterý 8.5.2018. Kvůli katastrofální situaci na českých dálnicích jsme zvolili trasu č. 2 přes Polsko. Zvládli jsme ji za 10 hodin se čtyřmi zastávkami. Po celou dobu jsme jeli zcela plynule až na 4km popojíždění u Berlína se zpožděním asi 10 minut. Musím uznat, že v tomto směru byla polská E40 ve směru na Německo ve velmi dobrém stavu a němeské dálnice vynáším do nebes. Zpět jsme jeli v neděli. Asi 150km nad Berlínem už se to začalo štosovat, protože Němci se vraceli z víkendu jak od Baltu, tak od jezer okolo Berlína. Přesto nemohu říct, že by se kolona někde zastavila. Veškerý provoz se nakonec odklonil na Drážďany a my jsme měli volnou dálnici směr Wroclaw. Skoro nikdo směr Polsko nejel. Po přejezdu hranic jsme zjistili proč. Na polské straně směr Německo - Wroclaw je silnice E40 v katastrofálním stavu, vypadá to jako původní Hitlerova dálnice z betonových panelů, kterou pořád někdo látal záplatami. Proto je tu povolena rychlost jen 70km/hod a drncali jsme se přes hodinu než jsme asi 150km před Wroclaví najeli na dobrou zpravenou cestu. Pak už to jelo dobře. Pokud se tomuto chcete vyhnout, tak cestou zpět raději jeďte na Drážďany a z Drážďan na Prahu.Hájení a míry ryb:
Limity: štika 3 kusy/osoba/den, candát 3 kusy/osoba/den, salmonidi (losos, mořský pstruh) 3 kusy/osoba/den. V roce 2018 je limit pro tresku obecnou 5 kusů/osoba/den. V období od 1.2. do 31.3. je limit 3 kusy/osoba/den.
Hájení:
štika - od 1.3. do 30.4.
candát od 23.4. do 22.5.
úhoř - od 1.12. do 28.2. v oblasti Bodden, Haffe a vnější břehy po 3sm), a dále od 2sm po 12sm od 1.10. do 31.3.
kambala velká 1.6. do 31.7.
losos od 15.9. do 14.12.
mořský pstruh od 15.9. do 14.12.
síh maréna (Ostseeschnäpel) od 1.11. do 30.11.
Míry:
úhoř 50cm
štika 50cm
okoun 20cm
treska 35cm
platýz (Flunder) 25cm
platýz Scholle 25cm
kambala velká 30cm
Kliesche (Limanda limanda) - druh platýse 30cm
losos 60cm
mořský pstruh 45cm
síh 40cm
Mník jednovousý 30cm
candát 45cm, v oblasti Darßer, Boddenkette, Steiner Haff a Peenestrom 40cm
Míry a hájení můžete rovněž sledovat na tomto webu: http://www.angeln-ruegen.de/schutzzonen-angeln-ruegen.html
Kdy jet na Rujánu
Rybaření na Rujáně je možné prakticky celoročně s výjimkou hájení některých druhů ryb viz výše a zamrznutím přístavů v zimě.
Lov tresek je tu taky velmi dobrý. V oblasti Kröslin se chytají kapitální štiky Greifswaldského Boddenu. Od června je možné úspěšně lovit také candáty.
Treska se dá lovit celoročně, převážně z lodi nebo kutru, oblíbený je i plážový rybolov na položenou.
- do lodi holínky s neoprenovou vložkou
- nepromokavé oblečení - vřele doporučuji plovoucí mořský oblek
- multifunkční šátek s UV ochranou proti slunci - chrání vás před větrem a spálením obličeje a krku
- opalovací krém
- v chladném nebo deštivém počasí neoprenové rukavice
- čepici na hlavu
- při brodění neoprenové brodící kalhoty a nafukovací záchranná vesta (nikdy nevíte, kam šlápnete)
- při brodění brodící hůl
- při brodění plovoucí bedna na věci a úlovky
Rybářské náčiní
Na Rujáně je možné lovit jak ze břehu, tak z lodi. Při lovu ze břehu je třeba mít brodící kalhoty, protože Bodden je velmi mělký a ryby jsou často i stovky metrů od břehu. Místy můžete zabrodit i 500 metrů daleko a pořád je tam do metru vody, než dojdete k plavební dráze. Pokud fouká vítr, jsou ryby méně ostražité a vyrážejí i do mělčin.
- na štiku, tresku a mořskou jehlici stačí jeden prut - těžké vláčecí pruty v gramáži 50-100g, ještě lépe 50-150g (běžná nástraha váží 80-120g).
- na okouny okounový prut
- na jehlice a mořské pstruhy při lovu z náhozu totéž, co u nás na boleny (pruty 2,70-3m s gramáží max do 50g)
- Navijáky velikosti 4000 - 5000,
- pletená šňůra na 12-15 kg.
- Nesmí chybět ocelové lanko, Hardmono nebo Fluorocarbon od 0,7mm výše.
- Základem je používání velkých nástrah, které cílí na velkou rybu a eliminují záběry malých štik, které je třeba chránit. Nástrahy pod 15cm by tedy měly být nasazovány jen výjimečně. Dobrý průvodce zvýší šanci na dobrý úlovek
- silné dlouhé kleště na vytahování nástrah ze štičí tlamy (pean je málo), průvodce ho má
- vylovovací rukavice, průvodce ji má v lodi.
- velký podběrák s pogumovanou rukojetí (pokud máte průvodce nebo půjčený člun, tak nemusíte, mají ty největší).
- sonar + mapy hloubek + mapa oblasti s vyznačenými zákazy lovu - bez nich jste ztraceni a riskujete život i peníze, průvodce je má. Pronajaté čluny také.

Zařízení profesionálních rybářů - od zařízení profesionálních rybářů, zejména nastražených sítí označených černými bójemi s vlaječkou, je povinný odstup při rybaření ve vzdálenosti 100m.
Plavební dráha - jezdí se pravo a je přednost zprava jako na silnici pokud chcete lovit v hloubce plavební dráhy, musíte zakotvit na jejím okraji za bojkami. Kotvit uprostřed plavební dráhy je životu nebezpečné kvůli střetu s dopravními loděmi a platechnicemi.
Mělčiny - Bodden je hodně až extrémně mělký. Často se dá plavit jen v plavební dráze široké pár desítek metrů, mimo ni jsou extrémní mělčiny s rizikem poškození motoru nebo lodi. Majitel Mathias Fuhrmann nám říkal, že za loňský rok měli na půjčených lodích škody za 100 000 Eur a z navigace poznají kudy jste jeli. Přestože jsou lodě pojištěné, tak kvůli spoluúčasti doporučuji vyřídit si cestovní připojištění, kdy budete pamatovat i na možnost škody na půjčené lodi. Za pár stovek máte klid.
Naopak při brodění si dávejte pozor, kam šlapete. Můžete dlouho brodit mělčinou a z ničeho nic můžete šlápnout do rýny platební dráhy. Mějte s sebou brodící hůl a testujte terén před sebou.
Na tomto snímku je vidět rybáře, kteří zabrodili cca 300 metrů od břehu po okraj plavební dráhy (tmavá voda před nimi). (oblast Breeger Bodden)
Národní park a rezervace - stále sledujte mapku. Do některých oblastí můžete vjet, ale nesmíte tam lovit. Do červené zóny nesmíte s motorovou lodí ani vjet.
Lov z lodi na Rujáně je rok od roku na vzestupu. Bohužel jsou s tím spojeny také tragické nehody. Proto bez ohledu na to, zda přijedete s vlastní lodí nebo využijete možnosti pronajmout si loď, berte v úvahu tyto rady:
- Před výjezdem se informujte na předpověď počasí a tuto pravidelně během dne kontrolujte. Počasí se mění velmi rychle.
- Než vyjedete, dejte někomu vědět, kam jedete na ryby a kdy přijedete, usnadníte vaši záchranu.
- Na lodi mějde mobil a uložte si telefon na pronajímatele a velitele přístavu.
- Na loď si vemte doklad totožnosti, papíry od lodě, povolení k rybolovu a rybářský lístek.
- Nejezděte sami.
- Před výjezdem zkontrolujte stav paliva v nádrži a kanystrech a nádrž kontrolujte vždy, když chcete vjet do plavební dráhy. Není nic nebezpečnějšího, než když vám vysadí motor v plavební dráze a vítr vás snese na mělčinu, kde rozbijete loď nebo ještě hůř vás snese přímo před velkou loď a vy nemáte šanci se jí vyhnout.
- mějte na lodi sonar, GPS a mapu oblasti. Nájemní čluny mají v navigaci uloženy trasy zákazníků před vámi a víte, kde je bezpečno. Mlha může přijít i v létě a břeh nebo bóje nejsou vidět.
- Povinná výbava na nájemním člunu jsou: BSH-osvětlení, Kotevní balon pro označení, že kotvíte, signální píšťala, papíry od lodi. Vesta není povinná, ale pokud nemáte plovoucí oblek, zachrání vám život. Teplé rybářské oblečení a holinky by vás jinak při pádu do vody stáhly ke dnu.
- dávejte si pozor na lodní provoz
- Alkohol na loď nepatří.
Mělčiny (Bodden) se na Rujáně dělí na několik zálivů a každý má svá specifika: např.
- Der Kubitzer Bodden
- Der Schaproder Bodden
- Rassower Strom/ Wieker Bodden /Breetzer und Breeger Bodden
- Großer Jasmunder Bodden
- Der Greifswalder Bodden
Popisy těchto oblastí a tipy na zajímavá místa včetně GPS lokací najdete na níže uvedené adrese:
http://www.angeln-ruegen.de/ruegen-bodden-angeln.html
Petrův zdar
Vaše www.rybanahacku.cz








































































































